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ICS 43.040.99 T 35 中华人民共和国国家标准 GB/T 34657.2—2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆 Interoperability test specifications of electric vehicle conductive charging- Part 2: Vehicle 2018-05-01实施 2017-10-14 发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T34657.2—2017 前言 GB/T34657《电动汽车传导充电互操作性测试规范》分为2个部分: 第1部分:供电设备; 一一第2部分:车辆。 本部分为GB/T34657的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本部分由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本部分负责起草单位:中国汽车技术研究中心、国网电力科学研究院、中国电力科学研究院 本部分参加起草单位:比亚迪汽车工业有限公司、国网电动汽车服务公司、中国第一汽车股份有限 公司技术中心、北京新能源汽车股份有限公司、许继电源有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、郑州宇 通客车股份有限公司、比亚迪戴姆勒新技术有限公司、上海电器科学研究院、许昌开普检测技术有限公 司、青岛特锐德电气股份有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司、北京航空航天大学、安徽安凯汽车股 份有限公司。 本部分主要起草人:孟祥峰、徐枭、桑林、黄、张萱、倪峰、李旭玲、王文、周荣、李志明、任山、王洪军、 袁昌荣、李涛永、孟凡提、夏顺礼、郑广州、宋健健、白健、王宁、黄建、王治成、杨世春、贺春、李新强、周强、 阳斌、洪洋、李韧 1 GB/T34657.2—2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆 1范围 GB/T34657的本部分规定了电动汽车传导充电互操作性测试对车辆的检验规则、测试条件、测试 项目、测试方法及合格评判。 (简称“车辆”)。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T18384.2—2015电动汽车安全要求第2部分:操作安全和故障防护 GB/T18487.1一2015电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求 GB/T19596电动汽车术语 GB/T20234.1一2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求 GB/T20234.2一2015电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口 GB/T20234.3—2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口 GB/T27930一2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 GB/T34658—2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试 SAC 3术语和定义 GB/T18384.2—2015GB/T18487.1—2015、GB/T19596和GB/T20234.1—2015界定的以及下 列术语和定义适用于本文件。 3.1 充电互操作性 Echarging interoperability 相同或不同型号、版本的供电设备与电动汽车通过信息交换和过程控制,实现充电互联互通的 能力。 3.2 充电互操作性测试 charging interoperability test 为检查充电互操作性开展的检验检测。 4检验规则 4.1车辆应符合附录A中测试对象所对应的测试项目。 4.2车辆传导充电互操作性测试顺序如下,示意图见图1: 1 GB/T34657.2—2017 a) 按6.1进行车辆接口互操作性测试; b) 按GB/T34658一2017进行车辆直流充电通信协议一致性测试; c) 按6.2进行车辆直流充电互操作性测试,按6.3进行车辆交流充电互操作性测试。 充电接口丘操作性测试 通信协议一致性测试 车辆肖流充电互操作 车辆交流充电互操作 性测试 性测试 图1 测试顺序示意图 5测试条件 5.1环境条件 测试环境条件应满足下列要求: a)环境温度:+15℃~+35℃; b) 相对湿度:45%~75%; c) 大气压力:86kPa~106kPa。 5.2 2电源条件 测试时供电电源条件为: a)频率:50Hz±0.5Hz; b) 交流电源电压:220V/380V,允许偏差土5%。 5.3 3仪器仪表要求 除另有规定外,测试中所使用的仪器仪表准确度应满足下列要求: a)一般使用的(数字)仪表准确度应根据被测量的误差按表1进行选择; b) 测量时间用仪表:当测量时间大于15,相对误差不大于0.5%;测量时间小于或等于15,相对 误差不大于0.1%; 所用仪器仪表的量程和准确度应根据测量的实际情况选择;所用仪器仪表应通过计量检定或 校准,证书在有效期内。 表1# 测试仪表准确度的选择 误差 (0%.0.5% (0.5%,1.5% (1.5% .5%) (5%,7.5% 0.1级 0.2级 0.5级 1.0级 仪表准确度 数字仪表准确度 6位半 5位半 4位半 4位半 2
GB-T 34657.2-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分:车辆
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