(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220878150.2 (22)申请日 2022.04.15 (73)专利权人 青岛兴凯船舶工程有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区滨 海街 道融合路687号 （融合大厦） 140 5室 (72)发明人 程义　赵晓丽　谭政坤　 (74)专利代理 机构 北京盛凡佳华专利代理事务 所(普通合伙) 11947 专利代理师 孙莉莉 (51)Int.Cl. H02G 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶电缆支 架 (57)摘要 本实用新型涉及电缆支架 技术领域， 公开了 一种船舶电缆支架， 包括支架背板， 支架背板外 表面一侧上下相对设置有底座， 底 座相对出轴接 有旋转柱， 旋转柱外表面一侧设置有承重架， 承 重架内腔横向开设有第一弹簧槽， 第一弹簧槽内 腔设置有第一弹簧， 第一弹簧槽内腔上端设置有 第一限位柱， 第一限位柱顶端设置有滚珠， 本实 用新型解决了船舶电缆容易出现滑动的问题， 电 缆的重量下压第一限位柱后， 从而使承重架上端 等距设置的第一限位柱， 被下压回缩 形成一个凹 槽后， 进而方便电缆的定位 放置。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 217282027 U 2022.08.23 CN 217282027 U 1.一种船舶电缆支架， 包括支架背板(1)， 其特征在于： 所述支架背板(1)外表面一侧上 下相对设置有底座(11)， 底座(11)相对出轴接有旋转柱(12)， 旋转柱(12)外表面一侧设置 有承重架(13)， 承重架(13)内腔横向开设有第一弹簧槽(131)， 第一弹簧槽(131)内腔设置 有第一弹簧(132)， 第一弹簧槽(131)内腔上端设置有第一限位柱(133)， 第一限位柱(133) 顶端设置有滚珠(134)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶电缆支架， 其特征在于： 所述承重架(13)外表面一侧 设置有第一旋转轴(14)， 第一旋转轴(14)外表面套接有压 板组件(2)。 3.根据权利要求2所述的一种船舶电缆支架， 其特征在于： 所述压板组件(2)外表面一 侧下端设置有旋转架(21)， 旋转架(21)与第一旋转轴(14)轴接， 压板组件(2)上端向下 凹陷 开设有圆弧槽(24)， 圆弧槽(24)内腔底面设置有卡柱(25)。 4.根据权利要求3所述的一种船舶电缆支架， 其特征在于： 所述压板组件(2)外表面一 侧开设有升降槽(22)， 升降槽(22)内腔壁设置有定位柱(221)， 定位柱(221)外表面套接有 第二弹簧(222)， 定位柱(221)一端套接有卡柱(25)， 卡柱(25)内腔开设有伸缩槽(251)， 卡 柱(25)上端一侧设置有拉杆(23)。 5.根据权利要求4所述的一种船舶电缆支架， 其特征在于： 所述底座(11)外表面一侧向 内凹陷开设有卡槽(1 11)。 6.根据权利要求1所述的一种船舶电缆支架， 其特征在于： 所述支架背板(1)外表面一 侧四角螺纹连接有螺 栓(15)。 7.根据权利要求5所述的一种船舶电缆支架， 其特征在于： 所述旋转柱(12)上下两端设 置有第二旋转轴(121)。 8.根据权利要求7所述的一种船舶电缆支架， 其特征在于： 所述底座(11)上端向下贯穿 开设有旋转孔(112)， 底座(11)外表面一侧螺纹连接有手拧螺栓(113)， 第二旋转轴(121)一 端插接于旋转孔(112)内腔。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217282027 U 2一种船舶电缆支架 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电缆支 架技术领域， 具体为 一种船舶电缆支 架。 背景技术 [0002]电缆是一种电能或信号传输装置， 通常是由几根或几组导线组成， 因此在一些设 备需要进行连接通电时， 通过电缆进 而方便设备的电力连接 。 [0003]现在的船舶电缆在使用过中， 由于电缆的长度较长， 因此在安装固定时， 需要通过 电缆支架对其进行承重固定， 进而防止电缆长度过长影响电缆的使用， 但是电缆支架在承 重使用时， 由于其表面较为的光滑， 因此电缆 容易在电缆支 架的上端出现滑动的现象。 [0004]针对上述问题。 为此， 提出一种船舶电缆支 架。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种船舶电缆支架， 在船舶电缆需要进行承重时， 此 时， 电缆放置于承重架的上端， 随着电缆的放置， 电缆的重量下压第一限位柱后， 从而使承 重架上端等距设置的第一限位柱， 被下压回缩形成一个凹槽后， 进而方便电缆的定位放置， 且横向拉动电缆时， 第一限位柱上端设置的滚珠即可方便电缆的拉动， 从而解决了上述背 景技术中的问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种船舶电缆支架， 包括支架背 板， 所述支架背板外表面一侧上下相对设置有底 座， 底座相对 出轴接有旋转柱， 旋转柱外表 面一侧设置有承重架， 承重架内腔横向开设有第一弹簧槽， 第一弹簧槽内腔设置有第一弹 簧， 第一弹簧槽内腔上端设置有第一限位柱， 第一限位柱 顶端设置有滚珠。 [0007]优选的， 所述承重架外表面一侧 设置有第一旋转轴， 第一旋转轴外表面套接有压 板组件。 [0008]优选的， 所述压板组件外表面一侧下端设置有旋转架， 旋转架与第一旋转轴轴接， 压板组件上端向下凹陷开设有圆弧槽， 圆弧槽内腔底面设置有卡柱。 [0009]优选的， 所述压板组件外表面一侧开设有升降槽， 升降槽内腔壁设置有定位柱， 定 位柱外表面套接有第二 弹簧， 定位柱 一端套接有卡柱， 卡柱内腔开设有伸缩槽， 卡柱上端一 侧设置有拉杆。 [0010]优选的， 所述底座外表面 一侧向内凹陷开设有卡槽 。 [0011]优选的， 所述支 架背板外表面一侧四角螺纹连接有螺 栓。 [0012]优选的， 所述旋转柱上 下两端设置有第二旋转轴。 [0013]优选的， 所述底座上端向下贯穿开设有旋转孔， 底座外表面一侧螺纹连接有手拧 螺栓， 第二旋转轴一端插接 于旋转孔内腔。 [0014]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0015]1、 本实用新型提出的一种船舶电缆支架， 在船舶电缆需要进行承重时， 此时， 电缆 放置于承重架的上端， 随着电缆的放置， 电缆的重量下压第一限位柱后， 从而使承重架上端说　明　书 1/3 页 3 CN 217282027 U 3